Как говорится голодный солдат не боеспособен... Кто служил, всегда помнит, как приятно после тяжких трудов почувствовать запах хлеба и каши, хлебнуть горячего чая, погрызть неудобоваримый армеский сухарик из сухпайка, ощутить тепло печурки. Поскольку раздела по тыловому хозяйству у нас нет, рассмотрим тут "главную ударную силу" российской армии. Думаю многие найдут тут знакомые для себя вещи... Кухня автомобильная ПАК-200М Полевая кухня предназначена для приготовления горячей пищи из 2-х блюд и кипятка в полевых условиях. Количество питающихся - до 200 человек. Основная база монтажа Урал-4320. Возможна установка на другие шасси автомобилей и прицепов. Техническая характеристика Количество питающихся, чел., до 200 Обслуживающий персонал, (включая водителя) 3 Вместимость емкостей кухни автомобильной ПАК-200М-01, полная/полезная, л: -котла для первого блюда 150/140 -котла для второго блюда 132/120 -котла для кипятка 150/140 -водяного бака 350 -топливного бака 54 Расход дизельного топлива на одну форсунку, кг/ч, не более 3,5-4,0 Время розжига форсунки, мин. 10-15 Запасы продовольствия возимые, сутодача: 1 Габаритные размеры, мм: -длина 7837 -ширина 2500 -высота / высота с дефлектором 3595/ 4145 Полная масса кухни автомобильной ПАК-200М-01,кг 14660 Вписываемость в железнодорожный габарит (без дефлектора) 1-Т Кухня автомобильная предназначена для приготовления горячей пищи из 2-х блюд и кипятка в полевых условиях, личному составу подразделений численностью до 200 человек. Кухня обеспечивает устойчивую работу при высоте над уровнем моря до 3000м, при температуре окружающего воздуха от минус 40о С до плюс 40о С. Кухня состоит из: автошасси УРАЛ-4320-31, кузова-фургона постоянного объема , теплового оборудования, вспомогательного оборудования ,фильтровентиляционной установкой ФВУА-100-24, электрооборудования, комплектов кухонного инвентаря и посуды и ЗИП. Оборудование кухни смонтировано внутри кузова-фургона, установленного на автошасси Урал-4320-31. Кузов представляет собой фургон закрытого типа, снабженный системами вентиляции, освещения и светомаскировки. Конструкция кузова обеспечивает возможность проведения дегазации, дезактивации и дезинфекции с его наружной стороны. Электрооборудование кухни (освещение, сигнализация, работа фильтровенти-ляционной установки) осуществляется от шасси автомобиля. Щиток управления и контроля работы фильтровентиляционной установки находиться на передней панели внутри кузова с правой стороны, панель включения освещения, светомаскировки и сигнализации на задней панели внутри кузова, над дверным проемом. На передней панели кузова устанавливаются фильтровентиляционная установка, лестница и кронштейн крепления дефлектора дымовой трубы. На правой боковой панели кузова - люк для раздачи пищи и люк для обслуживания топливных баков. На левой панели кузова - люк для обслуживания топливных баков и монтажный люк. Внутри кузова монтируется тепловое и вспомогательное оборудование, топливная и водяная система и электрооборудование. Тепловое оборудование располагается вдоль передней панели кузова и предназначается для горячей обработки продуктов и овощей. В состав теплового оборудования входят: Тепловой блок, труба и пароотводы. Тепловой блок является главным узлом кухни и представляет собой тепловой аппарат с тремя котлами (для 1-го, 2-го блюда и кипятка) и жарочным шкафом. Котлы, кипятильник и облицовка теплового блока изготавливаются из нержавеющей стали. Работа блоков осуществляется за счет тепловой энергии, выделяемой при сжигании дизельного топлива, распыляемого форсунками топливной системы или дров. Топливная система состоит из топливных баков, расположенных в отсеке перед-ней части кузова, форсунок, топливопровода и воздуховода. Подача топлива к форсункам осуществляется за счет давления воздуха от шасси автомобиля или за счет давления воздуха, создаваемого насосом. Вспомогательное оборудование расположено в задней части кузова вдоль боковых панелей, разделено проходом и предназначается для хранения и первичной обработки продуктов. В состав входят: шкафы для хлеба, принадлежностей (спец- одежды и специй), ванны для мытья посуды и два шкафа для продуктов. Объем шкафов рассчитан на укладку продуктов в размере одной суточной дачи на 200 человек довольствующихся. Конструкция кузова предусматривает возможность его санитарной обработки. Водяная система предназначена для хранения запасов воды, заполнение производится электронасосом или ведром, а также при помощи шланга от водоснабжающих систем. В систему входят: бак для воды из нержавеющей стали, расположенный возле передней панели кузова за топливным баком, насос и система трубопроводов. Вода от водонагревателя поступает к ванне для мытья посуды по трубопроводу, а отвод через сливную трубу наружу кузова. Передвижная кухня многофункциональная ПКМ-150 Предназначен для приготовления и приёма пищи, выпечки хлеба в полевых условиях на 150 человек. ПКМ-150 представляет собой теплоизолированный кузов с изменяемым объёмом, установленный на шасси автомобиля КАМАЗ-53212. ПКМ-150 оснащена автономным обогревом кузова, технологическим оборудованием для очистки воздуха. Кухня-столовая включает в себя: -тепловое оборудование (термоблок с двумя жарочными шкафами; термоблок с котлами для первого блюда и кипятка); -системы: топливная, водоснабжения, вентиляции, обогрева; -вспомогательное оборуд
Дата: Ср, 13/10/10, 18:34 | Сообщение #
Война - войной, а обед по расписанию
» » » (Кухонные войска всегда готовы)
Модератор форума:
Вы вошли как g g g g g
Война - войной, а обед по расписанию - Форум
Комментариев нет:
Отправить комментарий